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馬鞍山路道路徑流控制與利用工程方案研討會

更新時間:2017-02-24
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2017223日上午,在市海綿城市指揮部(原市委黨校,千佛山南路11號)實事求是樓三樓會議室召開了工程方案研討會。

為盡快解決馬鞍山路道路徑流雨水控制與利用工程的建設(shè)問題。會議由海綿城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室試點區(qū)域建設(shè)組組長、市市政公用局總工程師姜春華主持。海綿城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組專家組王建龍,市交警支隊樊強,市園林局張惠梓,市中交警大隊劉軍,市中園林局古穎,市中市政局劉志昂、朱建兵,市政設(shè)計院王平、董事,資產(chǎn)運營公司呂曄、周揚,城區(qū)水系項目部馮玉春、陳亮、夏峰,承建單位濟南黃河路橋建設(shè)集團副總經(jīng)理高遵斌,及相關(guān)人員參加了會議。

會議聽取市中區(qū)市政局介紹了馬鞍山路(經(jīng)十一路-玉函路)工程基本情況,市政設(shè)計院匯報了馬鞍山路(經(jīng)十一路-玉函路)工程設(shè)計方案調(diào)整情況,與會部門負(fù)責(zé)人發(fā)表了對設(shè)計方案的意見和建議。

1、經(jīng)十一路至王莊路路段,維持原來由西向東單行機動車道,取消了道路兩側(cè)停車道,對機動車道與非機動車道進行隔離。關(guān)于機非隔離的形式,交警部門建議以1-1.25米寬綠化帶形式隔離;園林部門認(rèn)為,擬設(shè)綠化帶下墊層設(shè)有管線,回填材料不利于植物種植生長,同時由于該路段地處風(fēng)景區(qū)和商業(yè)、居住區(qū),人流、車流密集,綠化管護難度大,建議仍以護欄形式隔離;市政部門提出擬設(shè)綠化帶下墊層設(shè)有污水管線,不利于后期維護,建議以護欄形式隔離。

2、王莊路至玉函路路段,維持原由西向東2個機動車道、東向西1個機動車道,關(guān)于非機動車道位置,交警部門建議將現(xiàn)狀北側(cè)非機動車道引入北側(cè)人行道內(nèi),南側(cè)不變。該方案涉及14棵楊樹需要遷移,園林部門對樹木遷移持謹(jǐn)慎態(tài)度,要求上報市領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

???濟南黃河路橋集團工程管理人員蘇紅艷、羅國勇根據(jù)會議內(nèi)容積極與各部門取得溝通聯(lián)系,充分做好工程施工前的準(zhǔn)備工作,力求高效率高標(biāo)準(zhǔn)的完成此次工程建設(shè)工作。?

?? (文 張佳 ?編輯 劉俊兵)

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